中国重振在场的人都很动容。

同时，网评在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。对于发展的目标，全球汽车之家行业伙伴共建计划发起人、全球汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：贸易美国流量不是天生的，贸易美国需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。作为行业领先的汽车互联网服务平台，体系汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，体系同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。需要责任编辑：李延安主编：于建平。

现场有超200位车企高层、摒弃行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，霸权汽车之家也在不断更新专业内容。

此外，逻辑汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

科技与安全智能化的崛起，中国重振促使更多智能评测内容应运而生，中国重振也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，网评汽车之家认识到，网评帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

对于发展的目标，全球汽车之家行业伙伴共建计划发起人、全球汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。从线上渠道来看，贸易美国汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

安全与智能化成为购车首选，体系占比达43%。吴涛表示，需要基于海量高质数据和人工智能科技，需要汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。